Andasedang menonton: Penyebab motor brebet di putaran tengah dan atas. hal pentingai yangi perluís dikronik adalah penyehalaman motor brebet di putaran overhead secara umum bukan hanya prospita pengukur menggoyangkan mesin tidak logis saja, namun crowd sekali faktor lain yangai perlu milik mereka tidak supaya motor kesayangan sanggup beaction . Honda Beat CBS masih yang paling murah. Harga Honda Forza sudah menembus Rp 90 jutaan. Di pekan terakhir bulan Maret 2023 ini, mungkin sebagian dari Anda sudah mempersiapkan uang THR untuk membeli sepeda motor baru. Jika skuter matic dari merek Honda jadi incaran, maka akan muncul 7 model dengan beragam varian yang bisa dipilih. Misalnya varian entry level Honda saat ini yaitu Beat dan Genio yang masih di bawah Rp 20 Penyebab Motor Brebet Saat Di Gas Di RPM Tinggi RendahPenyebab Motor Brebet – Mengendarai sepeda motor dengan nyaman merupakan keinginan semua orang. Masih ada beberapa penyebab motor brebet lainnya yang wajib masbro ketahui agar nantinya bisa melakukan perbaikan secara cepat ataupun sebagai penyegahan agar motor tidak brebet saat digas paa rpm tingi ataupun rendah. Bahan Bakar Tidak SesuaiPenyebab motor brebet atau tersendat yang utama adalah pemakaian bahan bakar yang tidak sesuai dengan standar yang ditetapkan pabrikan. Sepeda motor yang selalu terawat pasti akan terhindar dari mesin brebet saat digas pada rpm tinggi ataupun rpm rendah. Dengan adanya tips otomotif mengenai penyebab motor brebet di atas, semoga bisa menjadi informasi tambahan dalam merawat sepeda motor yang masbro Bermasalah Akselerasi Motor Nyendat Di Putaran Tengah"Lari motor suka nyendat di putaran tengah," tuturnya. Maka diputuskannya untuk melakukan servis besar yang meliputi pembongkaran komponen silinder dan kepala silindernya di bengkel dekat rumahnya. Dan memang ketika komponen silinder maupun kepala silinder dibongkar, terlihat banyak kerak menumpuk di pucuk piston maupun kubah kepala silinder. Kemudian mesin coba dihidupkan dan motor dijajal jalan. Motor pun kemudian coba dijalankan,"Akselerasi motor juga sekarang enggak nyendat lagi di putaran Brebet di Motor Injeksi Ini Penyebab dan Cara MengatasinyaGridOto - Gejala motor brebet saat digas biasanya terjadi kalau settingan karburator enggak pas, tapi kok bisa kejadian juga ya di motor injeksi? Jangan salah, motor injeksi juga bisa mengalami brebet. Ada beberapa faktor yang menjadi penyebabnya, pertama karena filter udara yang kotor menghambat masuknya udara ke ruang bakar. Baca Juga Bikers Harus Tahu, Ini Tanda-tanda Injector Pada Motor Injeksi MampetKemudian kotornya injektor pada sistem injeksi juga bisa menjadi penyebabnya. Hal selanjutnya yang jadi penyebab motor injeksi brebet dari jarak renggang busi yang tidak Penyebab Motor Injeksi Brebet di RPM Rendah SolusiPenyebab Motor Injeksi Brebet – Hampi semua kendaraan baik motor ataupun mobil sekarang ini sudah di lengkapi dengan begitu banyak macam teknologi. Apa Itu Motor InjeksiSebelum membahas apa saja solusi serta penyebab motor injeksi brebet, mungkin tidak ada salahnya untuk kita mengetahui apa sih itu motor injeksi. Rusaknya kondisi sensor injeksi pada motor ini tentu saja bisa menjadi penyebab motor injeksi brebet. Pompa Bahan Bakar RusakKemudian penyebab motor injeksi brebet yang selanjutnya juga bisa di karenakan pompa bahan bakar rusak. Solusi Motor Injeksi BrebetBagaimana sudah paham kan apa saja yang umumnya membuat motor injeksi brebet saat kondisi rpm rendah dan juga rpm tinggi?. Peranti ini kerap jadi penyebab mesin brebet Motor bebek bekas kerap brebet jika tak dirawat Efeknya jika didiamkan makin parah Motor bebek bekas, khususnya yang bermesin 4-tak 100-125 cc kerap dilirik karena harga jualnya yang terjangkau. Selain itu, efisiensi BBM yang ditawarkan oleh motor bebek pun mengagumkan. Karena apa pun mereknya, konsumsi bensinnya lebih dari 40 km perliter. Meski demikian, karena masalah usia dan perawatan yang kurang terkadang memelihara motor bebek bekas justru merepotkan. Karena kerap menjadi boros, tarikan brebet atau tersendat dan tak lagi responsif. Jika sudah terjadi kondisi seperti itu, perhatikan beberapa komponen dan bagiannya. Karena bisa saja akan memperparah keadaan jika didiamkan. Cek penyebab berikut ini. Baca Juga Cara Instan Bikin Motor Nampak Futuristik, Pakai Saklar Bajaj Pulsar! Filter Udara Kotor Udara dibutuhkan sebagai pencampur bensin di ruang bakar. Agar selalu mendapat udara yang bersih dibutuhkan filter atau penyaring. Jaga kebersihan filter udara Nah, kondisi motor brebet bisa disebabkan oleh filter udara kotor karena sudah dipakai dalam waktu yang lama. Jika jarang dibersihkan, debu dan kotoran menempel pada filter. Ini membuat udara yang masuk berkurang karena filter mengalami kemampetan. Dengan membersihkan filter udara secara rutin maka pembakaran dalam mesin akan terjadi dengan baik. Meski demikian, filter udara tak hanya harus rutin untuk dibersihkan, tapi juga perlu diganti secara berkala. Cek tiap servis dan dalam interval ribu kilometer filter udara perlu diganti dengan yang baru. Karena sudah tidak bisa lagi menyaring udara bersih walaupun dibersihkan dengan rutin. Durasi pemakaian filter udara pun tidak bergantung pada waktu. Karena penggantian ini tergantung lokasi pemakaian. Motor yang digunakan pada area berdebu akan lebih cepat dalam penggantian filter udara ketimbang kawasan normal. Cek Kondisi Busi Jika filter udara sudah bersih, tapi motor tetap brebet, coba cek bagian busi. Komponen pemantik api motor ini bisa menjadi penyebab motor brebet, terutama di putaran tinggi. Cek busi Pasalnya busi tidak menciptakan percikan api untuk pembakaran dalam mesin secara sempurna. Kondisi ini bisa jadi karena busi kotor atau mulai renggang akan menjadi penyebab brebet saat motor di gas. Ciri busi yang mulai bermasalah bisa dicek langsung. Karena bagian kepalanya akan berwarna kehitaman. Saat darurat, busi yang kotor dicoba untuk membersihkan dan memasangnya kembali. Namun jika kondisi busi benar-benar mati, maka setelah dibersihkan pun, motor tidak akan menyala. Ini karena busi yang sudah mati tidak bisa menyalakan api. Sehingga pembakaran di dalam mesin tidak dapat terjadi. Satu-satunya solusi yang bisa dilakukan adalah mengganti busi dengan yang baru. Sehingga kebutuhan api di ruang bakar bisa terpenuhi. Baca Juga ​Bikin Motor Matic Enak Lagi di 2022, Langsung Periksa dan Ganti Komponen Ini! Tangki BBM Kemasukan Air Faktor lain penyebab motor brebet yang bahkan membuat motor tidak bisa menyala adalah masuknya air ke tangki bensin. Ini terkait juga dengan pemakaian, termasuk kebiasaan mengisi bensin. Waspada tangki bensin terisi air Karena terkadang, bensin yang dibeli mengandung uap air, apalagi jika kerap beli eceran. Sebab penjual eceran terkadang lalai dalam memindahkan bensin ke dalam botol eceran sehingga terdapat endapan air. Selain itu, air bisa masuk ke tangki bahan bakar biasanya karena salah dalam metode pencucian motor. Air tersebut akan menyebabkan pembakaran terganggu karena mengurangi bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran. Untuk itu, langkah yang bisa dilakukan hanyalah menguras tangki bensin kemudian mengganti bensin tersebut dengan yang baru. Langkah ini juga perlu diikuti dengan pergantian filter bensin baru, karena yang lama sudah terkena air. Selama pengurasan, jangan lupa juga untuk membersihkan kotoran yang mengendap pada tangki bensin. Penyebab Motor Brebet Di Putaran Tengah Atas Dan Cara Memperbaiki – Saat Anda mengendarai sepeda motor, Anda mungkin mengalami masalah di mana mesin mulai brebet atau tidak lancar pada putaran tengah atas. Masalah ini dapat menyebabkan kinerja motor menurun, membuat perjalanan menjadi tidak nyaman, dan bahkan dapat mengurangi umur mesin. Motor yang brebet di putaran tengah atas dapat disebabkan oleh banyak faktor yang berbeda, seperti masalah pada sistem bahan bakar, sistem pengapian, atau komponen mesin yang aus atau tidak teratur. Oleh karena itu, penting untuk memahami penyebab yang mungkin terjadi dan melakukan perawatan yang tepat untuk memperbaiki masalah ini. Dalam beberapa kasus, brebet pada putaran tengah atas mungkin merupakan tanda dari masalah yang lebih serius dan membutuhkan penanganan lebih lanjut oleh seorang mekanik profesional. Untuk mengetahui lebih lanjut penyebab motor brebet di putaran tengah dan atas serta cara memperbaiki diulas lebih dalam pada artikel berikut ini. Ada beberapa faktor yang menjadi penyebab motor brebet di putaran tengah dan atas yaitu 1. Karburator kotor atau tidak teratur Karburator yang kotor atau tidak teratur dapat mempengaruhi campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke mesin. Hal ini dapat menjadi penyebab motor brebet pada putaran tengah dan atas atau bahkan pada putaran bawah. Pembersihan atau penyetelan ulang karburator dapat membantu mengatasi masalah ini. 2. Busi rusak atau kotor Busi yang rusak atau kotor dapat mempengaruhi pembakaran pada mesin. Hal ini dapat menjadi penyebab motor brebet pada putaran tengah dan atas atau bahkan pada putaran bawah. Sebaiknya ganti busi secara berkala dan pastikan busi selalu dalam kondisi bersih. 3. Rantai kendor Rantai yang kendor dapat mempengaruhi traksi roda belakang dan mengganggu pengiriman tenaga ke roda belakang. Hal ini dapat menyebabkan brebet pada putaran tengah dan atas atau pada putaran tinggi. Pastikan rantai selalu dalam kondisi yang cukup kencang dan teratur. 4. Filter udara kotor Filter udara yang kotor atau mampet dapat menghambat aliran udara ke mesin, yang pada akhirnya dapat mempengaruhi performa mesin. Hal ini dapat menjadi penyebab motor brebet pada putaran tengah dan atas atau bahkan pada putaran bawah. Sebaiknya bersihkan atau ganti filter udara secara berkala. 5. Karakteristik mesin Beberapa model motor memiliki karakteristik mesin yang berbeda-beda. Misalnya, beberapa mesin mungkin lebih responsif pada putaran rendah atau tinggi. Jadi, jika motor Anda mengalami brebet pada putaran tengah atas, mungkin hal itu hanya merupakan karakteristik dari mesin tersebut. 6. Kandungan air Air bukanlah bahan bakar dan tidak bisa dicampur dengan bensin. Namun, molekul air dapat masuk ke dalam sistem bahan bakar dan memiliki kemungkinan untuk masuk ke dalam ruang bakar melalui karburator. Hal ini dapat mengakibatkan sedikitnya jumlah bensin yang masuk ke dalam ruang bakar karena beberapa bensin tergeser oleh molekul air. Hal ini mengakibatkan pembakaran tidak berjalan dengan optimal saat busi menyala dan menyebabkan mesin bergetar. Cara mengatasi masalah ini adalah dengan menguras air di dalam tangki bensin. Air dapat masuk ke dalam tangki saat membersihkan motor atau saat berkendara dalam kondisi hujan. Hal ini dapat menjadi penyebab utama mesin bergetar pada putaran tengah dan atas. 7. Deposit atau kerak Selain itu, deposit atau kerak akibat pembakaran yang tidak sempurna dapat menempel pada dinding silinder, busi, dan daun katup. Deposit ini dapat mengotori busi dan menyebabkan api busi menjadi kecil serta mengurangi udara yang masuk ke dalam ruang bakar. Hal ini juga dapat menyebabkan mesin bergetar. Untuk mengatasi masalah ini, perlu melakukan tune-up dan membersihkan ruang bakar menggunakan carbon cleaner atau bahan serupa untuk meluruhkan deposit atau kerak yang menempel di dalam ruang bakar. 8. Tekanan bahan bakar rendah Pada motor injeksi, tekanan bahan bakar yang rendah juga dapat menjadi penyebab mesin brebet pada putaran tengah dan atas. Fuel pump pada motor injeksi berfungsi untuk memompa bahan bakar ke injektor. Saat mesin berada pada RPM tinggi, kebutuhan bahan bakar dan udara semakin meningkat. Namun, jika fuel pump tidak cukup kuat, maka tekanan bahan bakar akan berkurang dan jumlah bahan bakar yang dikeluarkan juga akan berkurang. Hal ini dapat menyebabkan mesin bergetar. Oleh karena itu, perlu memperhatikan kondisi fuel pump pada motor injeksi. Cara Memperbaiki Motor Brebet Di Putaran Tengah Atas Ada beberapa cara untuk memperbaiki penyebab motor yang brebet di putaran tengah dan atas, tergantung pada penyebab yang mendasarinya. Berikut adalah beberapa cara yang dapat Anda lakukan untuk memperbaiki motor brebet di putaran tengah atas Periksa karburator dan bahan bakar. Karburator yang kotor atau tidak teratur dapat menjadi penyebab utama motor brebet di putaran tengah atas. Periksa karburator dan pastikan bersih dari kotoran dan saringan karburator tidak tersumbat. Pastikan juga bahan bakar yang digunakan sudah sesuai dengan spesifikasi mesin. Periksa busi. Busi yang kotor atau rusak dapat mempengaruhi kinerja mesin. Periksa busi dan bersihkan atau ganti jika diperlukan. Pastikan jarak elektroda busi sesuai dengan spesifikasi mesin. Memeriksa filter udara. Filter udara yang kotor atau tersumbat dapat mempengaruhi aliran udara ke mesin dan menyebabkan brebet pada putaran tengah atas. Bersihkan atau ganti filter udara jika diperlukan. Periksa sistem pengapian. Sistem pengapian yang bermasalah, seperti koil atau CDI yang rusak, dapat menyebabkan masalah brebet pada putaran tengah atas. Periksa sistem pengapian dan ganti komponen yang bermasalah jika diperlukan. Periksa komponen mesin. Komponen mesin seperti piston, ring piston, klep, dan camshaft yang aus atau tidak teratur dapat menyebabkan masalah brebet pada putaran tengah atas. Periksa komponen mesin dan ganti jika diperlukan. Memeriksa rantai penggerak – Rantai penggerak yang aus atau tidak teratur dapat menyebabkan kehilangan tenaga yang disalurkan ke roda dan menyebabkan brebet pada putaran tengah atas. Periksa rantai penggerak dan ganti jika diperlukan. Diatas merupakan ulasan terkait penyebab motor brebet di putaran tengah dan atas dan cara memperbaiki. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan. Penyebab motor brebet saat di putaran tinggi dan rendah cukup beragam. Namun yang pasti, apapun penyebabnya, motor brebet sangat mengganggu kenyamanan berkendara. Agar terhindar dari motor brebet saat digas alias tersendat-sendat jalannya, mesti dilakukan perawatan secara berkala. Meki demikian, motor brebet bisa saja terjadi sewaktu-waktu. Ketika motor brebet, sudah tentu ada yang tidak beres pada motor tersebut. Sehingga diperlukan penanganan yang tepat untuk mengatasinya. Untungnya cara memperbaiki motor brebet tidak terlalu sulit dan biayanya juga tidak mahal. Nah agar kamu tidak terlalu panik saat motor kamu brebet dan tersendat’sendat, berikut beberapa penyebab motor brebet yang perlu kamu ketahui. Penyebab Motor Brebet Saat di Putaran Tinggi dan Rendah Selain menyebabkan jalannya motor tersendat-sendat, motor brebet juga bisa menyebabkan motor mogok dijalan. Apa saja penyebab motor brebet dan bagaimana cara mengatasinya? Inilah 10 penyebab motor brebet di putaran tinggi dan rendah yang sering terjadi pada motor. 1. Bahan Bakar tidak Sesuai Penyebab motor brebet atau tersendat yang utama adalah pemakaian bahan bakar yang tidak sesuai dengan standar yang ditetapkan pabrikan. Biasanya setiap pabrikan sudah menetapkan standar khusus yang disesuikan dengan mekanisme mesin agar performa sepeda motor bisa lebih optimal. Namun, sering kali pengguna sepeda motor tidak menghiraukan jenis bahan bakar yang digunakan. Rata-rata lebih memilih bahan bakar yang murah, seperti pertalite atau premium. Padahal beberapa motor terbaru harus menggunakan pertamax yang lebih optimal dalam hal pembakaran mesin. Nah apabila salah memakai bahan bakar, maka nantinya akan terjadi knocking pada mesin yang mengakibatkan motor brebet. Jadi solusinya adalah menggunakan bahan bakar yang sesuai dan disarankan oleh pabrikan. 2. Filter Udara Kotor atau Sudah Rusak Filter udara dapat menyebabkan motor brebet. Karena filter udara bertugas untuk menyaring udara yang masuk ke dalam ruang bahan bakar agar tidak tercampur dengan partikel kotoran dan debu, sehingga membuat pembakaran mesin lebih sempurna. Jadi apabila filter udara mengalami kerusakan ataupun kotor, maka tarikan gas menjadi terasa lebih berat dan bisa berakibat motor jadi brebet. Solusinya, lakukan perawatan rutin terhadap filter udara. Rutin bersihkan filter udara secara berkala agar sistem pembakaran tetap sempurna dan membuat laju motor tetap nyaman. Apabila filter udara sudah rusak parah, langsung ganti saja. Sebab filter udara yang rusak bisa menyebabkan motor brebet dan mesin mati secara mendadak. Baca juga Motor Injeksi Sering Mati Mendadak, Ini Solusinya 3. Busi Kotor Salah satu penyebab motor tersendat-sendat atau brebet adalah adanya masalah pada busi. Busi bertugas sebagai sistem pengapian yang nantinya menjadi sumber api untuk pembakaran di ruang mesin. Jadi apabila busi dalam kondisi tidak prima, seperti kotor, terlalu renggang atau bahkan mengalami kerusakan, maka pembakaran di ruang mesin menjadi kurang sempurna dan akibatnya motor brebet. Jarak busi yang tidak sesuai standar sangat berpengaruh terhadap sistem pengapian. Pasalnya hal tersebut akan mempengaruhi suhu pengapian busi yang secara tak langsung membuat pembakaran bahan bakar dan udara di dalam mesin kurang sempurna. Untuk itu, pastikan kondisi busi masih bagus, dan celah busai berkisar 1 mm. Ganti dengan yang baru jika busi sudah tidak layak. Baca juga Cara Membuat Busi Mati Hidup Lagi Paling Gampang 4. Setelan Klep tidak Sesuai Apabila setelah klep terlalu rapat atau terlalu longgar maka akan mempengaruhi jumlah gas yang masuk ke ruang pembakaran mesin. Hal tersebut berakibat terhadap pencapuran bahan bakar, udara, dan pengapian menjadi tidak sempurna yang apabila dibiarkan maka akan membuat motor menjadi brebet. Solusinya, dengan melakukan perbaikan ke bengkel resmi ataupun bengkel berpengalaman yang sudah terbiasa menyetel klep motor. Jangan asal memilih bengkel, karena dibutuhkan pengalaman khusus dalam menyetel klep motor yang nantinya akan membuat performa motor selalu optimal. 5. Putaran Stasioner tidak Normal Jika pengaturan putaran stasioner di bawah standar, maka nantinya membuat tarikan gas menjadi tidak stabil dan menyebabkan motor mengalami brebet. Untuk mengatasi hal tersebut, lebih baik bawa motor ke bengkel untuk mengatur ulang putaran stasioner sesuai standar. 6. Masalah Pada Sensor Injektor Sensor Injektor memiliki fungsi utama untuk menyemprotkan bahan bakar ke ruang pembakaran. Jadi apabila Injektor mengalami kerusakan, maka pembakaran menjadi terganggu. Biasanya kerusakan Injektor disebabkan oleh pemakaian bahan bakar yang kurang sesuai dengan rasio kompresi mesin yang secara tak langsung mempengaruhi kualitas semprotan bahan bakar, sehingga tarikan motor menjadi brebet. Untuk mengatasinya, bersihkan injektor menggunakan cairan khusus pembersih injektor Injektor Cleaner. Selain itu, jangan lupa gunakan bahan bakar yang nilai oktannya sesuai dengan yang ditetapkan pabrikan. 7. Bahan Bakar Bercampur Air Air yang tercampur dengan bahan bakar akan mengakibatkan bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran menjadi sedikit, sehingga pembakaran tidak berlangsung secara sempurna. Untuk mengatasinya, kuras semua isi tangki agar nantinya tidak ada air yang tercampur dengan bahan bakar. 8. Filter Bahan Bakar Kotor Filter bahan bakar bertugas menyaring kotoran dari tangki ke bak karburator atau dari pompa injeksi ke injektor. Jika filter ini sangat kotor, maka debit bahan bakar yang masuk ke dalam karburator terlalu sedikit. Atau pada motor injeksi, bahan bakar akan terhambat oleh kotoran yamg menumpuk di filter bahan bakar. Untuk mengatasinya, bersihkan filter bahan bakar atau ganti jika perlu. 9. Pompa Injeksi Kotor Pompa injeksi atau Fuel Pump berfungsi untuk memompa bahan bakar ke ruang pembakaran mesin. Apabila kondisinya kotor, maka bisa bisa mengakibatkan tekanan bensin terlalu tinggi atau terlalu rendah yang otomatis dalam menyebabkan motor brebet. Solusinya adalah mengecek kondisi Fuel Pump, apabila kotor segera dibersihkan. Baca juga Cara Memperbaiki Injektor Pada Motor Injeksi 10. Over Heating Over heating atau motor cepat panas juga bosa menyrbabkan motor brebet dan mendadak mati. Penyebabnya bisa karena volum eoli tidak sesuai standar atau sistem pendinginan mesin terganngu. Apalagi motor yang mengunakan radiator. Apabila air radiator Coolant berkurang bahkan habis, dapat menyebabkan motor cepat panas, sehingga motor brebet. Sulusinya cek volume oli dan air radiator coolant, tambahkan jika kurang. Apabila perlu ganti dengan yang baru, jika oli dan air radiator sudah tidak layak pakai. Baca juga Cara Mengatasi Mio J Brebet dan Mati Saat Digas. Anda juga bisa melihat video tutorial di bawah ini Itulah penyebab motor brebet saat di rpm tinggi dan rpm rendah dan cara mengatasinya. Motor memang membutuhkan perawatan secara berkala agar motor lebih awet dan nyaman saat digunakan. Oleh karena itu, perhatikan dan jaga kondisi motor agar selalu optimal, agar terhindar dari motor brebet saat di putaran atas dan bawah. Penyebab Motor Brebet – Dalam hal ini motor suaranya tersendat-sendat atau bahasa lainnya brebet itu terjadi karena proses pembakaran mesin tidak terjadi secara lancar “terputus-putus” masalah ini dapat timbul ketika motor digas dan ketika di RPM tinggi. Lantas apa penyebabnya ?? lalu bagaimana cara mengatasinya ?? nah diulasan kali ini kami akan memberikan ulasannya secara detail semua hal yang berpotensi menyebabkan motor tersendat-sendat beserta cara memperbaikinya. Secara umum mesin brebet terjadi akibat adanya perbandingan komposisi didalam ruang bakar yang tidak sesuai standar. Kita tahu syarat sebuah mesin dapat bekerja adalah udara, bensin dan api. Kalau salah satu memiliki perbandingan yang tidak pas maka pembakaran bisa tidak terjadi. Penyebab Motor Mengalami Brebet Di RPM TinggiMain Jet Yang MampetFilter Udara Mampet Karena Terlalu KotorApi Busi Terlalu KecilAir Didalam Tanki BensinDeposit Di Dalam Ruang BakarTekanan Bensin Rendah “Khusus Motor Injeksi” Penyebab Motor Mengalami Brebet Di RPM Tinggi Kita tahu untuk terjadinya pembakaran memerlukan tiga syarat utama yakni bensin, udara dan api. Saat kalian menghidupkan mesin pada RPM rendah, kemudian mesin bekerja dengan normal maka ketiga syarat tersebut berada pada komposisi yang pas. Namun saat motor digas kemudian brebet, maka ada perbedaan perbandingan komposisi yang mesti di perbaiki. Adapun beberapa penyebab motor brebet adalah sebagai berikut Main Jet Yang Mampet Untuk hal demikian kita menujua syarat yang pertama yakni pada bahan bakar, bahan bakar motor umumnya berjenis bensin. Idealnya, rasio antara molekul bensin dana udara yakni 14-15 1. Saat motor digas, jumlah udara yang masuk ke mesin akan meningkat. Begitu pula dengan suplai bensin. Namun digas pada RPM berapapun perbandingan bensin dan udara harus tetap sama. Apabila terjadi perbedaan misal terlalu kaya >15 1 atau terlalu miskin <14 1 maka mesin akan brebet bahkan mati. Lantas mengapa perbandingan bensin pada karburator bisa berubah saat motor digas ?? Ada banyak penyebab, salah satunya saat main jet tersumbat oleh kotoran. Fungsi main jet adalah sebagai ujung saluran bensin pada karbu yang dijadikan tempat keluarnya benisn dalam saluran intake. Jik saluran ini tersumbat otomatis suplai bensin akan terhambat. Penyebab yang lainnya, bisa kita temui pada setelan angin karburator yang terlalu kecil. Kalau setelannya kecil, maka aliran udara dan bensin yang masuk keruang bakar ketika idle juga menjadi kecil akibatnya mesin brebet bahkan mati. Untuk kasus ini hanya terjadi ketika motor brebet pada RPM rendah. Solusi untuk masalah ini mudah, kalian hanya perlu membersihkan kondisi karburator menggunakan bensin. Jika kalian memiliki cukup pengetahuan kalian juha bisa sekalian membongkarnya. Tapi untuk langkah praktisnya sumbat saluran udara sebelum karbu menggunakan telapak tangan, kemudian sela mesin motor beberapa kali. Hisapan piston akan meluruskan semua kotoran yang menyumbat main jet. Filter Udara Mampet Karena Terlalu Kotor Saat aliran udara menuju mesin terhambat, langkah piston cenderung lebih berat. Ketika kalian memaksa pada RPM tinggi, hisapan piston justru akan menyedot aliran bensin karena terjadi kevakuman pada area setelah sumbatan, sehingga campuran akan lebih kaya. Hambatan ini biasanya terjadi pada area filter. Filter udara yang kotor akan menyebabkan penumpukan debu pada permukaan filter. Debu-debu itu akan menghambat aliran udara menuju ke dalam mesin. Cara mengatasinya kalian harus rutin membersihkan filter udara. Selain dari hambatan aliran udara, udara yang bercampur debu bisa menjadi pemicu mesin brebet. Debu-debu ini dalam jumlah kecil memang tidak terlalu berefek. Tapi dalam waktu lama, kotoran yang ikut terbakar akan meninggalkan kerak didalam mesin, sehingga berpotensi mengganggu kinerja mesin. Untuk masalah ini kita hanya perlu menjaga kebersihan filter udara motor dengan rutin membersihkannya dalam kurun interval maksimal 5 ribu km. Api Busi Terlalu Kecil Api pada mesin motor dihasilkan dari proses elektronika pada busi. Besarnya api yang dihasilkan oleh busi bisa mempengaruhi kinerja mesin motor kalian. Tegangan listrik pada busi bisa mencapai 20 KV, namun output pada busi bisa berbeda. Saat api yang keluar dari busi kecil, maka mesin bisa brebet atau tersendat-sendat, namun ketika api terlalu besar, suara mesin jadi lebih kasar. Busi sudah memiliki resistor, fungsi resistor ini ialah untuk mencegah adanya api berlebih di elektroda busi. Namun saat hambatan pada resistor itu meningkat, otomatis tegangan output jadi lebih kecil. Hal ini menyebabkan api yang keluar terlalu kecil, panas bisa memperbesar hambatan listrik. Untuk itu saat motor kalian brebet di putaran tinggi cobalah untuk melepas busi. Setelah itu, tancapkan busi yang terlepas ke kabel busi seperti normal. Tempelkan ulir busi ke blok silinder “masa baterai”, posisikan kunci kontak pada posisi ON dan start mesin. Maka akan keluar percikan dari elektroda busi. Jika api kecil, maka letak permasalahan mesin brebet ada dibusi, cara mengatasi busi ini yakni coba untuk membersihkan elektroda busi dari kerak dan kotoran. Namun jika api yang keluar masih kecil juga, maka ganti dengan busi yang baru. Masalah internal busi akan sulit untuk diperbaiki. Air Didalam Tanki Bensin Air itu bukanlah bahan bakar dan air juga tidak bisa bercampur dengan bensin. Saat ada molekul air masuk kesistem bahan bakar, maka air tersebut juga berpotensi masuk ke ruang bakar melalui karburator. Akibatnya hanya sedikit bensin yang masuk ke ruang bakar “karena sebagian tergantikan oleh molekul air”, akibatnya saat busi menyela, pembakaran tidak berlangsung secara sempurna. Inilah yang menimbulkan mesin brebet. Untuk solusinya kalian perlu menguras air didalam tanki bensin, air ini dapat masuk kedalam tanki saat kita mencuci motor atau ketika kita berkendara dalam kondisi hujan. Ketiga hal diatas, merupakan penyebab utama motor mengalami brebet khususnya saat RPM tinggi, agar kita bisa terhidar dari masalah ini, penting untuk melakukan perawatan. Deposit Di Dalam Ruang Bakar Terkadang semua sistem baik sistem bahan bakar, sistem air induction dan sistem pengapian dalam kondisi OK. Namun ada satu lagi masalah yang perlu diperhatikan yakni kerak atau deposit hasil pembakaran yang tidak sempurna. Saat terjadi pembakaran yang kurang sempurna didalam mesin, maka hasilnya berupa CO dan ada sedikit deposit yang melekat pada dinding silinder. Apabila dibiarkan dalam waktu yang lama, deposit ini bisa mengotori busi dan daun katup. Sehingga api busi menjadi kecil serta udara yang masuk kedalam ruang bakar juga berkurang, inilah yang menimbulkan mesin motor kalian brebet. Solusinya ketika kalian melakukan tune-up pastikan untuk membersihkan ruang bakar memakai carbon cleaner atau sejenis. Cairan ini akan membantu meluruhkan kerak dan deposit didalam ruang bakar sehingga ruang bakar bersih dan performa mesin juga kembali normal. Tekanan Bensin Rendah “Khusus Motor Injeksi” Khusus pada motor injeksi kalian juga perlu mewaspadai fuel pump pada motor kalian. Fuel pump berfungsi memompa bensin kedalam injektor, sehingga ketika injektor terbuka bensin bisa langsung keluar ke intake manifold. Namun besar tekanan bensin juga mempengaruhi jumlah bensin yang dikeluarkan saat itu. Dan yang terjadi ketika kita motor berada pada RPM tinggi, perlu asupan bensin dan udara yang lebih banyak. Karena fuel pump lemah maka fuel pump tidak mampu menekan bensin lebih kuat ke injektor. Sehingga bensin yang dikeluarkan menjadi lebih sedikit dan motor akan tersendat-sendat. Cara mengatasinya kita perlu terlebih dahulu mengecek berapa tekanan bahan bakar motor kita menggunakan alat khusus. Lalu kalau ternyata kurang berarti kita perlu mengganti fuel pump tersebut. Kalau tekanan dari fuel pump masih normal, mungkin ada sumbatan pada jalur bahan bakar. Sumbatan ini bisa terletak pada filter bensin yang kotor. Maka kalian harus membersihkan filter tersebut agar tidak menyumbat. Tips Merawat Mesin Tidak Brebet Tips merawat mesin agar tidak brebet sebagai berikut Rutin membersihkan filter udara Pakai bahan bakar dengan oktan tinggi “pertalite” Cek dan bersihkan filter bensin Gunakan busi dengan spesifikasi yang sesuai dengan motor kalian Perhatikan saat akan mencuci motor, jangan sampai air masuk ke sistem bahan bakar Demikianlah pembahasan mengenai Penyebab Motor Brebet Di Putaran Atas semoga dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 Kamu pecinta sepeda motor? Jika selalu menggunakan motor kesayangan untuk melakukan aktivitas sehari-hari, pasti kamu pernah menemukan berbagai masalah pada motor. Hal tersebut tidak hanya mengganggu kenyamanan bahkan bisa juga membuat kamu tidak bisa menggunakan motor tersebut dalam sementara waktu. Jika masalahnya adalah bunyi motor yang mengganggu atau brebet saat digas, cari tahu penyebab motor brebet agar bisa segera mengatasinya. Kerusakan pada motor memang hal biasanya apalagi jika sering kamu gunakan. Akan tetapi, ini bukan alasan untuk membiarkan motor brebet terus menerus tanpa mengatasinya. Di artikel kali ini, Qoala akan berbagai informasi seputar motor brebet, penyebab, serta cara mengatasinya. Sehingga kamu tidak akan lagi terganggu setiap kali motor digas. Dengan mengetahui penyebab motor brebet saat di gas, kamu bisa menemukan cara memperbaikinya yang sesuai. Alhasil, motor kembali seperti sedia kala. Apa Itu Motor Brebet? Sumber Foto kasarp studio Via Shutterstock Motor brebet adalah salah satu masalah yang tidak bisa kita elakkan. Bagaimanapun juga, kendaraan roda dua ini hampir setiap hari menemani penggunanya beraktivitas. Masalah seperti ini sangat mungkin terjadi jika kamu tidak merawatnya secara intensif. Komponen terus bergerak dan part bekerja dengan keras selama mesin motor masih hidup. Inilah yang menjadi penyebab menurunnya beberapa komponen pada motor. Lalu, apa itu motor brebet? Motor brebet adalah kondisi yang muncul saat motor berjalan dalam keadaan tersendat sendat saat kamu memutar gas lebih dalam. Dalam keadaan yang lebih parah, mesin motor bahkan mati. Alhasil, motor akan mogok dan kamu tidak bisa menggunakannya untuk sementara waktu. Sebagai pengendara, kamu mungkin tertarik mengetahui penyebab motor brebet saat mesin panas atau bahkan saat mesin dalam keadaan dingin. Meskipun ada banyak penyebab motor brebet, tapi secara umum ini disebabkan oleh perbandingan komposisi di ruang bakar yang tidak memenuhi standar. Dengan bahan bakar yang tidak sesuai, pembakaran menjadi kurang sempurna. Agar bisa melakukan perbaikan dengan segera, kamu juga harus tahu penyebab motor brebet lainnya bahkan di rpm rendah maupun rpm tinggi. 1. Menggunakan Bahan Bakar yang Tidak Sesuai Penggunaan bahan bakar yang tidak tepat bukan perkara ringan. Motor yang menggunakan bahan bakar yang tidak sesuai akan rentan terhadap berbagai masalah termasuk motor brebet. Bahkan kesalahan satu ini menjadi penyebab umum motor Yamaha Jupiter z brebet saat digas. Banyak pengendara motor yang beranggapan bahwa penggunaan bahan bakar tersebut bisa menghemat uang. Mereka lebih memilih bahan bakar yang tergolong murah. Sayangnya, anggapan ini tidak tepat karena justru bisa membuat mereka mengeluarkan uang yang lebih jika sering terjadi masalah pada motor. Yang harus diingat adalah pabrikan setiap sepeda motor sudah menetapkan standar bahan bakar yang disesuaikan dengan rasio kompresi mesin. Beberapa motor keluaran terbaru bahkan harus menggunakan Pertamax agar kinerjanya lebih optimal dalam hal pembakaran mesin. Jika masih ngeyel dalam penggunaan bahan bakar, maka jangan kaget jika terjadi knocking di mesin yang kemudian mengakibatkan motor brebet. Bijaklah dalam menggunakan dan merawat kendaraan roda dua milikmu. Akan lebih baik untuk memeriksa buku panduan agar kamu bisa memastikan bahwa bahan bakar yang dipilih memang sesuai untuk kendaraan kamu. 2. Busi Mengalami Kerusakan Pernahkah kamu melakukan pengecekan pada bagian busi motor? Busi yang rusak menjadi salah satu penyebab mengapa motor brebet saat digas. Busi yang mulai melemah adalah kondisi dimana aliran setrum tidak bisa dikonversi secara sempurna. Kemudian, menimbulkan lentikan api di ruang bakar motor. Api yang melemah menjadi pertanda pembakaran yang tidak lagi optimal sehingga menyebabkan motor brebet. Busi yang tidak berada dalam kondisi prima seperti kotor atau terlalu renggang saa bisa menurunkan optimasi pembakaran di ruang mesin, apalagi jika busi sudah rusak. Agar hal semacam ini tidak terjadi, maka pastikan kondisi busi selalu dalam keadaan bagus. Apabila kamu melihat jelaga hitam, kamu harus mulai membersihkan busi hingga bersih. Setelah itu, barulah busi bisa kamu pasang kembali. Sementara jika ada kerusakan, akan lebih baik untuk segera diganti dengan busi baru. Sebelum dipasang, cek apakah celah busi normal atau terlalu renggang. 3. Filter Udara Kotor Menjadi Penyebab Motor Brebet Penyebab motor brebet selanjutnya adalah filter udara yang sudah kotor akibat penggunaan motor yang sudah terlalu lama. Udara yang masuk akan berkurang karena filter tertutupi oleh debu dan kotoran yang menempel. Selain pembersihan rutin, penggantian rutin filter juga harus diperhatikan. Sekadar informasi bahwa filter udara pada motor tidak bisa lagi bekerja untuk menyaring udara bersih setelah sekitar dua belas ribu kilometer perjalanan. Jadi, meskipun kamu rajin membersihkannya, ini nampak percuma. Satu-satunya pilihan adalah menggantinya dengan yang baru. Penggantian filter pada sepeda motor tergantung pada penggunaan motor itu sendiri. Biasanya, motor yang digunakan di area perkotaan akan lebih cepat memerlukan penggantian filter udara. 4. Tangki Bensin Kemasukan Air Kamu mungkin bertanya-tanya kenapa motor masih saja brebet padahal kamu rajin mengganti busi dan menggunakan bensin yang sesuai kebutuhan mesin motor. Jika hal ini terjadi, bisa saja air masuk ke tangki bensin. Air yang masuk ke dalam tangki bahan bakar dapat menyebabkan pembakaran terganggu. Bagaimana bisa? Air tersebut bisa mengurangi bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran. Metode pencucian motor yang tidak tepat dan bensin eceran adalah beberapa penyebab masuknya air ke dalam tangki bensin. Saat hal ini terjadi, solusi yang tepat adalah menguras tangki dan kemudian mengganti bahan bakar dengan yang baru. Filter bensin yang terkena air juga harus kamu ganti. Jika ada endapan kotoran dalam tangki, jangan lupa untuk membersihkannya. 5. Sensor Injeksi Rusak Menggunakan motor injeksi bukan berarti tidak akan pernah mengalami motor brebet. Nyatanya, sensor injeksi yang rusak adalah penyebab motor injeksi brebet saat digas. Kerusakan pada komponen injektor membuat pembakaran terganggu. Kerusakan seperti ini biasanya terjadi akibat penggunaan bahan bakar yang tidak tepat. Kurangnya perawatan komponen turut berkontribusi dalam kerusakan sensor injeksi. Pastikan untuk melakukan perawatan rutin pada motor dengan selalu membawanya ke bengkel resmi. 6. Setelan Klep yang Renggang Dengan banyaknya penyebab motor brebet di putaran bawah, bukan tidak mungkin jika setelan klep turut menambah daftar penyebab permasalahan motor brebet. Apabila setelan klep terlalu renggang atau rapat, ini bisa berdampak pada gas yang masuk ke ruang pembakaran mesin. Untuk mengatasinya, kamu bisa menghubungi mekanik terpercaya yang ada di sekitar tempat tinggal. Kenapa klep menjadi renggang? Jawabannya tentu karena penggunaan motor. Seiring dengan pemakaian, kerenggangan klep bisa bergeser sehingga menyebabkan perubahan, dimana klep semakin renggang. Penyebabnya adalah putaran mesin yang terjadi terus menerus. Jika sering melakukan servis, mekanik akan menyetel ulang klep sesuai dengan kerenggangannya. Kesalahan dalam penyetelan klep bisa membuat klep bertabrakan dengan silinder. Salah setel klep akhirnya menambah masalah pada motor dan kamu harus mengganti klep dan silinder yang rusak. 7. Filter Bensin Kotor Menjadi Penyebab Motor Brebet Penyebab motor karbu brebet saat digas yang lain ada pada filter bensin. Fungsi dari komponen ini adalah untuk menyaring bahan bakar agar kotoran tidak ikut masuk ke dalam ruang pembakaran. Tumpukan kotoran di filter bahan bakar membuat suplai bahan bakar tidak lancar. Sehingga, pembakaran tidak terjadi secara sempurna. Itulah kenapa filter kotor menyebabkan brebet saat motor dinyalakan. 8. Fuel Pump Kotor Menyebabkan Motor Brebet Kotoran membuat masalah seperti motor brebet bahkan jika menumpuk di bagian fuel pump. Tugas dari komponen motor satu ini adalah memompa bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran. Akan terjadi tekanan bahan bahan bakar yang terlalu rendah atau tinggi jika fuel pump kotor. Lagi lagi, ini membuat pembakaran yang tidak sempurna yang kemudian menyebabkan brebet pada motor. Agar tekanan bensin teratur, lakukan pengecekan fuel pump secara rutin. Sistem pembakaran yang baik tentu bisa mencegah brebet dan masalah lain yang mungkin muncul. Cara Mengatasi Motor Brebet Sebenarnya cara mengatasi motor brebet tergantung pada penyebabnya. Mesin motor yang brebet tidak hanya mengganggu pengendaranya tetapi juga mempengaruhi performa sepeda motor. Untuk mengatasi hal ini, kamu bisa mencoba beberapa cara. 1. Cek Bahan Bakar Kualitas dan penggunaan bahan bakar sangat berpengaruh terhadap sistem pembakaran. Oleh karena itu, selalu cek bahan bakar yang digunakan dan pastikan hanya yang sesuai standar dan kebutuhan mesin kendaraan agar tidak lagi ada istilah brebet saat menggunakan sepeda motor kamu. 2. Lakukan Pengecekan Fuel Pump Cara satu ini cukup simpel dan bisa dilakukan secara rutin. Pengecekan fuel pump membantu kamu mengetahui apakah komponen ini masih bersih atau sudah kotor. Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya bahwa fuel pump yang kotor menjadi penyebab motor injeksi brebet di rpm tinggi. Fuel pump dalam keadaan bersih akan lebih awet dan bebas dari brebet. 3. Jangan Biarkan Sensor Injeksi Rusak Sensor Injeksi yang tidak berfungsi sebagaimana mestinya menyebabkan masalah pada motor yang biasa kita kenal sebagai motor brebet. Oleh sebab itu, kamu harus selalu menjaga agar sensor injeksi tetap dalam keadaan baik. Apabila tidak tahu ciri-ciri sensor injeksi motor rusak, maka kamu bisa meminta bantuan sang profesional. Ya, pengecekan bisa dilakukan di saat kamu melakukan servis rutin di bengkel terpercaya. Apabila komponen yang satu ini rusak, jangan tunggu nanti untuk melakukan penggantian. 4. Lakukan Pengecekan pada Karburator Meskipun tidak disebutkan di atas, karburator rusak bisa menyebabkan brebet. Penyebab utamanya adalah pelampung dan needle valve, diman kondisi kedua komponen ini rusak. Kerusakan bisa menyebabkan bahan bakar banjir dan membuat busi menjadi basah. 5. Coba Cek Tangki Bahan Bakar Bahan bakar dibutuhkan untuk menjalankan sepeda motor. Selain penggunaan bahan bakar yang tepat, kamu juga harus memastikan bahwa bahan bakar tersebut tidak tercampur dengan air. Untuk memastikannya, coba cek tangki bahan bakar. Saat kamu merasa ada yang aneh apalagi jika motor brebet, bisa jadi ada air di dalam tangki bensin. Itulah sebabnya kenapa kamu juga perlu mengecek tangki. Apabila ada air di dalam tangki, maka segera bersihkan dan ganti dengan bahan bakar yang baru. Tapi, pastikan bahwa bensinnya tidak tercampur dengan air ya. 6. Lakukan Perawatan Teratur Produk buatan manusia termasuk sepeda motor memiliki masa pakai maksimal. Setelah sekian tahun pemakaian, fungsi dari setiap komponen akan menurun kualitasnya. Sehingga sangat wajar jika pengendaranya semakin memiliki keluhan. Saat semua fungsi sudah tidak lagi bekerja seperti seharusnya, maka kendaraan roda dua tidak bisa lagi digunakan. Untungnya, setiap masalah atau kerusakan bisa diantisipasi dan diminimalisir. Caranya adalah dengan memastikan kondisi motor selalu dalam keadaan prima. Untuk mendapatkannya, kamu harus melakukan perawatan yang teratur. Tidak hanya melakukan perawatan di rumah, kamu juga harus melakukan servis secara berkala dengan bantuan sang ahli. Jika perawatan dilakukan secara menyeluruh dari luar hingga bagian dalam, maka motor brebet tidak akan menambah beban pikiran kamu sebagai pengguna sekaligus pemilik motor. Perawatan teratur juga bisa memberikan banyak manfaat. Kamu tentu akan menyukai manfaat-manfaat tersebut. Performa Selalu Optimal Motor memang dipilih untuk menemani kegiatan sehari-hari sehingga sangat mungkin mengalami penurunan fungsi di beberapa komponen. Hal tersebut juga akan berdampak pada bagian komponen lain. Misalnya saja, kotoran sisa pembakaran bisa mengganggu kinerja mesin. Atau Fuel pump yang kotor menyebaban ketidak seimbangan tekanan bahan bakar dan berakhir dengan kondisi motor brebet. Perawatan maksimal dan benar tentu sangat diperlukan sehingga performa motor akan selalu optimal. Ini tidak hanya berpengaruh pada kenyamanan saat mengendarainya tetapi juga nilai jual tinggi saat kamu hendak menjualnya untuk alasan tertentu. Aman dan Nyaman Keamanan dan kenyamanan dalam berkendara adalah dua hal yang wajib. Untuk bisa merasakan keduanya, kamu harus memastikan bahwa tidak ada masalah apapun pada motor yang kamu kendarai. Itulah kenapa motor harus selalu mendapatkan perawatan yang tepat dan berkala. Menjaga Kondisi Mesin Tidak bisa dipungkiri bahwa perawatan yang intensif adalah cara terbaik untuk menjaga kondisi mesin. Dengan rajin servis, motor dan kondisi setiap komponennya termasuk mesin bisa terkontrol. Jika ada kerusakan atau penurunan fungsi di salah satunya, kamu bisa segera mengatasinya. Hemat Bahan Bakar Hemat bahan bakar berarti hemat pengeluaran, bukan? Ya, singkatnya memang seperti itu. Perawatan motor secara berkala mungkin membuat kamu mengeluarkan sejumlah uang. Akan tetapi, ini bisa menjadi investasi. Motor yang terawat akan lebih hemat bahan bakar dan jarang mengalami kerusakan. Perbaikan bisa saja menghabiskan lebih banyak uang dibandingkan dengan perawatan. Mempertahankan Harga Jual Terkadang, pemilik motor memutuskan untuk menjual kendaraan mereka untuk alasan tertentu. Agar motor tetap memiliki harga jual yang tinggi, pastikan bahwa motor kamu selalu dalam keadaan prima dimana semua komponen bekerja dengan baik tanpa masalah apapun. Semua ini bisa terwujud jika kamu selalu memperhatikan kebutuhan perawatan motor. Setelah tahu apa saja penyebab motor brebet serta cara mengatasinya, sekarang kamu harus mulai merawat motor dengan baik. Jika semua komponen motor mendapatkan perawatan rutin dan maksimal, kamu bisa menghindari atau setidaknya meminimalisir beberapa masalah motor tanpa terkecuali motor brebet. Apabila kamu sudah melakukan cara merawat motor yang tepat, pastikan juga kamu memberikan perlindungan tambahan. Dewasa ini, ada banyak perusahaan asuransi yang menawarkan proteksi atau perlindungan untuk kendaraan roda dua. Dengan demikian, kamu bisa memastikan bahwa sepeda motor milikmu dilindungi dengan baik. Saat terjadi sesuatu atau motor harus masuk bengkel, biaya perbaikan tidak akan lagi menjadi beban karena sudah menjadi tanggung jawab pihak asuransi. Tidak tahu harus memulainya dari mana? Jangan khawatir, ada Qoala App yang selalu dekat dan bisa menjadi sahabat terbaik untuk setiap pilihan proteksi termasuk untuk motor yang kamu gunakan setiap hari. Yuk, temukan artikel menarik lainnya seperti “Cara Mengkilapkan Body Motor” hanya di Blog Qoala!

motor brebet di putaran tengah