YamahaMio Tiba-tiba Mogok, Ini Salah Satu Penyebabnya | Aripitstop.com. Penulis. aripitstop. -. Februari 19, 2014. 89. Pernah ngalamin motor saat riding tiba2 mogok, setelah didiamkan sekitar 5 menitan motor bisa hidup lagi ?, itu tanda2 kompresi di ruang bakar sudah berkurang. Lalu apa yang bisa membuat tekanan ko. Videoini hanya untuk usia 18+ dimana butuh konsentrasi untuk dapat memahaminya dan jangan terlalu serius saat anda menonton Video inikarna dapat menyebabkan Buatkamu nih yang punya motor susah hidup dan gak langsam, bisa jadi karburator adalah penyebab utama. Untuk itu, sebaiknya cek segera lima bagian ini. Yuk, simak! 1. Lubang pilot jet yang terlalu kecil. Lubang pilot jet adalah adalah salah satu komponen yang ada di dalam karburator, benda ini berfungsi sebagai jalur keluar bensin menuju mesin Busisepeda motor yang tidak mengeluarkan api atau apinya terlalu kecil juga dapat menyebabkan sepeda motor menjadi tidak hidup ketika distater. Cara mengetesnya busi diambil dari lubang busi, lalu di tancapkan ke lubang kabel besi. Busi yang sudah terhubung kabel busi, businya ditempelkan ke body besi, lalu di stater dan kalau hidup berarti CaraMenghidupkan Motor Injeksi - Apabila sampeyan memiliki motor yang berinjeksi, sampeyan harus memperhatikan hal-hal berikut bagaimana cara menghidupkan motor yang berinjeksi tersebut dengan benar.Untuk itu perlu disimak karena berapa tahun belakangan ini kita dijejali dengan motor yang berkonvensional atau yang menggunakan sistem yang berkarburator, sedang sekarang-sekarang ini berjibun KalauSCV rusak, bocor, atau mampet, maka bisa membuat mesin susah hidup. "Supply pump yang baru dipasang harus dilakukan inisialisasi terhadap ECU. Kalau tidak dilakukan inisialisasi, lampu indikator cek engine mobil Anda pasti menyala. Efeknya mesin susah dihidupkan. ," seperti yang dikutip dari laman resmi Auto200, Senin. .

cara menghidupkan motor mio yang susah hidup